David Fischer ist Redakteur mit Spezialisierung auf Verkehr, Infrastruktur und regionale Entwicklung bei Salzburg News Today. Er berichtet über Mobilitätstrends, öffentliche Verkehrsmittel und große Bauprojekte, die Salzburg und Österreich bewegen.
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Ab 14. Dezember gelten im Flachgau neue Fahrpläne. Die Salzburger Lokalbahn passt ihre Abfahrtszeiten an den Fernverkehr an, während in Seekirchen ein neuer Stadtbus den Betrieb aufnimmt.
Am 1. November 2025 wird der öffentliche Nahverkehr in Salzburg für Friedhofsbesucher verstärkt. Die Obuslinien 5 und 9 sowie die Linie 22 fahren in kürzeren Takten.
Das KlimaTicket Salzburg wird ab 1. Jänner 2026 leicht teurer, bleibt mit 399 Euro aber das günstigste regionale Öffi-Ticket in ganz Österreich.
Ab 14. Dezember tritt in Salzburg ein umfassender neuer Fahrplan in Kraft. Neue Linien, schnellere Verbindungen und 800.000 zusätzliche Zugkilometer verbessern den öffentlichen Verkehr.
Die neue Geh- und Radwegbrücke zwischen Ainring und Wals-Siezenheim wurde feierlich eröffnet. Das 2,8-Millionen-Euro-Projekt ist ein Symbol der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit.
Seit Oktober gibt es in Salzburgs Bussen keine Tickets mehr zu kaufen. Die Salzburg Linien reagieren auf die Umstellung mit mehr Automaten und speziellen Kursen.
Der Verkehrsexperte Harald Frey berät die Stadt Salzburg und fordert drastische Maßnahmen, darunter eine nahezu autofreie Innenstadt zur Lösung der Stauproblematik.
Eine neue Analyse zeigt: Salzburg hat mit 465 privaten Pkw pro 1.000 Einwohnern die niedrigste Autodichte außerhalb Wiens. Experten sehen darin ein Zeichen guter Infrastruktur.
Die LFS Kleßheim gewinnt den Regionalitätspreis 2025 für ihr Weidegans-Projekt, das Schülern die nachhaltige Tierhaltung praxisnah vermittelt.
Der neue ÖBB-Fahrplan ab 14. Dezember bringt einen Stundentakt nach Villach und schnellere Verbindungen nach Graz. Ab Februar drohen jedoch Sperren.
Ein Pendlerservice in Salzburg, für den eine Million Euro budgetiert wurde, verzeichnete seit Mai nur zwei Anmeldungen. Bürgermeister Auinger kündigt Krisengipfel an; Projekt könnte scheitern.
Die Westbahn wird noch in diesem Jahr vier neue Doppelstockzüge des chinesischen Herstellers CRRC auf der Strecke zwischen Salzburg und Wien einsetzen.
Der Gaisbergbus in Salzburg verzeichnete im September 2025 mit über 13.000 Passagieren einen neuen Rekord, ausgelöst durch eine erhöhte Taktfrequenz.
Die Erzdiözese Salzburg hat das endgültige Aus für die 135 Jahre alte Volksschule Schwarzstraße bestätigt. Der Betrieb endet nach dem Schuljahr 2025/26.
Ab 6. Oktober 2025 setzen die ÖBB neue IC-Doppelstockzüge auf der Weststrecke ein und erhöhen die Sitzplatzkapazität zwischen Wien und Salzburg um 20 %.
Ab 1. Oktober 2025 wird der Ticketverkauf in Salzburgs Obussen und den meisten Albus-Linien eingestellt. Ziel ist mehr Pünktlichkeit und Entlastung der Fahrer.
Salzburg steht vor einer demografischen Zerreißprobe. Eine der niedrigsten Geburtenraten Österreichs und eine alternde Bevölkerung belasten Wirtschaft und Sozialsystem.
Seit 85 Jahren ist der Obus das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs in Salzburg. Eine neue Studie untersucht nun seine Zukunftsfähigkeit im Zeitalter der E-Mobilität.
Die Tauernautobahn A10 steht vor dem Verkehrskollaps. Experten fordern seit 30 Jahren eine Verlagerung auf die Schiene, doch die Umsetzung scheitert.
Salzburg und Bayern arbeiten künftig bei Abfahrtsverboten an Autobahnen eng zusammen. Ziel ist es, die Anrainergemeinden bei Stau zu entlasten.